无人驾驶车顶终端设计
兼具性能和品牌识别,助力仙途成为国内无人驾驶领域独角兽...
汽车一直是交通运输领域里的重要载体,随着绿色出行的倡导,我国一直在努力的探索更绿色的节能环保之路。传统燃油汽车的碳排放中有超过90%来自汽车使用过程中的能源消耗。
“双碳目标”下,新能源汽车迎来发展新机遇,车企纷纷在电气化造车、氢燃料电池开发以及清洁能源研究等领域投入、研发和生产,越来越多的传统车企、造车新势力和跨界玩家涌入新能源汽车的赛道,汽车产品形态正在发生快速、巨大的革新,新生势力不断迭代创新。
品物创新认为以汽车为核心的“第三空间”的概念将带来生活、社交和工作等场景的革新,符合新场景审美的产品将会有更多的发展空间。
蔚来、小鹏、理想占领先机并快速崛起,造车新势力强势入局,竞争态势愈演愈烈。传统车企不得不卸下过去燃油车领域的荣誉和光环,硬着头皮迈向时代变迁的洪流。即没有快速转型的前瞻优势,对互联网和新时代用户群体的敏锐度。
Z世代、90、95一代年轻消费者正在成为首次购车主力军,更倾向于新渠道购车,短视频、自媒体平台、直播等渠道了解车型信息已成为主流。车线上化、设计个性化、评价自由化成为新一代族群的购物特点。
充电难是限制新能源汽车发展步伐的关键因素,车电分离,购车成本降低;缓解充电桩不足的焦虑;减少充电时间,大大提高了时间效率。但是重资产运营,电池标准化程度低,车企配合难度大的痛点,导致其仍然难以形成规模推入市场。
差异化定位策略带动国内造车新势力百花齐放,蔚来汽车瞄准用户服务,提供极致的用户体验;小鹏汽车聚焦智能科技,在智能领域深入研究;理想汽车定位增程智能电动车。如果没有差异化策略,很难跳出同质化竞争。
新能源汽车市场自2014年开始接受补贴等新能源政策的扶持,从企业入局到C端的渗透,市场容量逐渐膨胀,而双积分机制落地宣告市场化交易到来。积分的交易也迫使企业面临着技术的不断升级,降低生产成本。
随着新能源汽车向数字化快速转型的深化,车企的数字化部门所承受的来自各方的压力越来越重。系统方面,行业频频迭代;产品研发,新功能升级需要新技术支撑体系;数据分析对用户全生命周期的精细化运营,都需要数字化部门沉浸式参与。
智能汽车已经从传统的技术驱动转向用户驱动,消费者也从最初的追求智能功能的数量到追求质量。传统车企想要完成转型,应聚焦消费者需求并且加码技术创新、设计创新、交互创新,让消费者现阶段花低于自身预算的情况下就能体验过去传统豪车的功能。车企对自身的定位也要与时俱进,按照现在的市场和消费者需求重塑产品定位。
自动驾驶、辅助驾驶、自动变道、主被动安全、信息安全、智能导航、人机交互等,越来越多在电影里出现的功能被开发变为现实。离不开手机、电子产品的一代在感受科技感冲击的同时,更享受其智能化带来的方便快捷。随着车联网的普及,元宇宙概念的渗透,数据分析、数据孪生带来的算法和交互的跨越式发展,用户场景全链接的实现,指日可待。
绿色出行、无人驾驶出租车、共享新能源汽车逐步闯进大众的生活。通过新能源汽车的推广,完善充电设施网络,迭代智能化技术,大大增加了新能源车的覆盖和普及。双碳政策的环境下,越来越多的消费者选择绿色能源汽车,共同建设生态文明和美丽地球,推动社会绿色发展的进步。