光储能产品
将技术优势转化为用户能够看懂的可视化“感官”体验...
党的十九届五中全会提出，要推进能源革命，加快数字化发展，构建智能能源系统。其中包含新型基础设施，数字新基建，电力算力融合；以及新型数字技术推广，区块链技术下重构能源主体关系，电力+北斗技术打造多元融合高弹性电网，以及数字孪生技术拟真新型电力系统构建。
在民用端以新能源汽车为代表的清洁能源产业，逐渐成为中国产业发展的中坚力量。商用车作为拉动中国经济和基础设施建设的关键支柱，其新能源发展对整个汽车行业有着至关重要的意义。面对产业变革，商用清洁能源行业迎来了价值链重塑、竞争格局颠覆以及生态体系构建等全方位挑战。
随着国家及民众逐渐意识到经济发展与环境保护协同发展的必要性，我国的经济发展模式已由原来的粗放型逐步转变为资源节约、环境友好型。政府在稳定经济增长的同时，开始更多的关注居民生活质量，城镇环境基础设施建设投资保持震荡上升趋势。
在宏观层面，中国力争在2030年前实现碳达峰，2060 年前实现碳中和，降碳要求将从物流行业传导至商用 车行业。随着国家对重污染、重排放的行业、区域提出更高的降碳脱碳要求，新能源成为钢铁、铝业、港口等行业的必由之路。
国内政策鼓励天然气、氢能、绿电等清洁能源替代，化石能源消费，有序引导天然气消费，并推进氢能制储 输运销用全链条发展。支持具备条件的企业开展“光伏+储能”等自备电厂、自备电源建设，同时推动工业用能电气化，提升消纳绿电比例。
政策推动全产业革新工艺技术推进清洁生产:推动产业 结构优化升级，坚决遏制高耗能高排放低水平项目盲目发展，构建绿色工厂和绿色供应链，推进重大低碳技术、工艺、装备创新突破和改造应用，以技术工艺革新、生产流程再造促进工业减碳去碳。
政策导向延伸精深加工产业链条，锂电回收、再生塑料、危废资源化产业受益，延伸再生资源精深加工产业链条，促进高效再生循环利用，推行生产者责任延伸制度，推动新能源汽车动力电池回收利用体系建设。
长期来看，随着新能源技术成熟及成本下降，技术与成本将成为新能源商用车市场的主要驱动因素。未来十年内，新能源多种技术路线料将并存，根据应用场景不同，有所侧重，电池、电堆、氢气价格将随着规模和技术发展持续下降。
数字化和智能化，是整个中国社会治理的大趋势，在这种大趋势下，环保行业的治理和管理是不可能单独离网的。从环保行业本身的特点来看，环保行业的数据也有上网的必要和智能化的必要，在人类没办法从源头杜绝污染前，不断提升后端处理和前端运营管理效率，降低成本仍是解决问题的主流方向。
双碳环境和目标下，燃油车芯片短缺，并且在短期内难以得到解决，电动汽车的市场份额有望创新高。电动汽车以节能环保和性价比在国内销售一路高歌，我国电动汽车市场竞争激烈，国内众多汽车品牌纷纷加入竞争行列。电动汽车现阶段同质化情况严重，并且没有品牌差异化。锂矿资源是我国丰富的矿产资源，锂动力电池汽车推动电动汽车将向长续航、智能化、互联化发展。
